RSS

Городской портал госуслуг

Кожуховская ветка разгрузит Калининскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро - Собянин

13:02 24.06.2016

Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин в ходе осмотра строительства станции метро «Некрасовка»Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел сегодня строящуюся станцию метро «Некрасовка». В ходе осмотра объекта мэр Москвы заявил, что запуск Кожуховской ветки метрополитена разгрузит Калининскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро.

«Мы ведем строительство Кожуховской ветки метро, одной из самых сложных, трудных и протяженных линий метро в Москве, более семнадцати километров, от «Авиамоторной» до «Некрасовки». Линия очень важная, очень нужная, придет в Некрасовку, в которой уже проживает около пятидесяти тысяч человек. Через несколько лет здесь будет жить уже более ста тысяч. Кроме того, эта ветка снимет часть нагрузки с Таганско-Краснопресненской ветки и Калининской ветки метро, которые сегодня крайне перегружены», - рассказал Сергей Собянин.

Кожуховская ветка пройдет от района Некрасовка, расположенного на юго-востоке Москвы, до центра столицы параллельно действующей Таганско-Краснопресненской линии. Две эти параллельные линии метро пересекутся в районе станции метро «Лермонтовский проспект». Станция метро «Некрасовка» станет конечной станцией Кожуховской линии. Строительство Кожуховской линии началось в 2012 году. Ее длина – семнадцать километров двести метров и состоять она будет из девяти станций. Это станция «Авиамоторная» - пересадочная с одноимённой станицей Калининской линии,

«Нижегородская улица» - пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура, «Стахановская», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино» - пересадочная со станцией «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

Ожидается, что ввод Кожуховской ветки в эксплуатацию произойдет в 2018 году.

Конечная станция «Некрасовка», на строительстве которой и побывал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, находится на Покровской улице между проспектом Защитников Москвы и Рождественской улицей. Это будет станция мелкого заложения с двумя вестибюлями. Планируемый пассажиропоток – сто девяносто тысяч человек в сутки.

Поскольку станция строится на территории бывших полей орошения, в дизайне станции будет отражена тема близости к природе, доминировать здесь будут натуральные материалы и природные цвета.


Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Сообщение об ошибке

Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
*
CAPTCHA Обновить код
Play CAPTCHA Audio

Версия для печати