Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел первый двухэтажный электропоезд компании "Аэроэкспресс", предназначенный для перевозки пассажиров в столичные аэропорты. Двухэтажные аэроэкспрессы начнут курсировать до аэропортов Москве с 2015 года.
Сегодня мы присутствуем при запуске первого суперсовременного вагона "Аэроэкспресса", - сказал Собянин в четверг на церемонии запуска первого шестивагонного двухэтажного аэроэкспресса производства швейцарской компании Stadler Rail.
Он отметил, что вагон представляет совершенно новое поколение общественного транспорта, которое даст возможность увеличить число перевозимых до аэропортов пассажиров в 1,5 раза. Только в этом году будет перевезено около 18 млн человек.
Мэр подчеркнул, что сегодня пассажиры имеют возможность в разумных сроки и по графику приехать к соответствующим авиарейсам наших аэропортов.
Первые регулярные пассажирские перевозки на двухэтажных поездах начнутся с середины 2015 года по маршруту Павелецкий вокзал - аэропорт "Домодедово". До конца следующего года новые поезда выйдут на маршрут Белорусский вокзал - аэропорт "Шереметьево", а с первого полугодия 2016 года - на маршрут Киевский вокзал - аэропорт "Внуково".
Первый двухэтажный состав для "Аэроэкспресса" приехал 11 ноября на Белорусский вокзал из Минска. Составы будут прибывать в Москву с периодичностью в две-три недели. Всего стоимость контракта на поставку двухэтажных поездов составляет 685 млн евро. Компания закупает 25 электропоездов, из них 16 - в четырехвагонной составности, девять - в шестивагонной. В часы пик поезда будут компоноваться: 4+4 или 4+6. Срок службы поездов составит до 40 лет.
На швейцарском заводе компании Stadler в г. Альтенрейн (Швейцария) будут собраны первые четыре поезда. Пусконаладочные работы будут осуществляться на заводе Stadler в Белоруссии, после чего они будут отправлены в Россию. Сборка поездов швейцарской компании Stadler Rail Group будет производиться в дальнейшем в Белоруссии.